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数读｜广东偏爱丰田二手车 大众在北部城市溢价高
截至2018年3月，全国已解除二手车限迁的城市已超过200个。解除二手车限迁政策的推进极大的促进了二手车在全国范围的流通，以及流通半径的扩展。二手车拍卖模式能够实现跨区域的大规模流通，适应全国大流通的时代，有利于实现二手车价值的最大化和交易效率的最大化。
天天拍车数据显示，9月二手车跨区域交易持续火热。9月二手车输出最活跃的城市是、上海、深圳、成都和天津。其中二手车流向的区域前三是山东、辽宁、河南；上海二手车流向的区域前三是安徽、山东、江苏；深圳二手车流向的区域前三是广西、湖南和江西；成都二手车流向的区域前三是广西、广东和重庆；天津二手车流向的区域前三是辽宁、山东、广东。
随着全国范围内的跨区域大流通渐成规模，二手车跨区域溢价的优势将更加凸显，“跨区域溢价”也成了二手车市场的热门词。天天拍车上海区域负责人表示，来天天拍车卖车的车主普遍对“跨区域溢价”有了解，通过全国范围内的专业买家竞价，成交的速度更快，价格更高。不少车主反馈，享受到了二手车限迁解除、跨区域溢价的好处。
虽然不同品牌在不同区域可获得的跨区域溢价不一，但仍有规律可循。一般来说，在输入地销好、保有量高的二手车，可获得更高的跨区域溢价。天天拍车9月大数据显示，日系车在华南热销、保有量高，相对应的，丰田、本田和雷克萨斯品牌的二手车在广东、广西获得的溢价也更高；一汽大众、奥迪在北方市场的占有率高，其二手车销往、和山东可以获得更高的跨区域溢价；BBA的豪华车系在江浙沪的销好，相对来说江浙沪车商在竞拍这些车源时，出价更高；上海大众和别克在华东和华中市场上更受欢迎，这两个品牌的二手车在上海、江苏、湖南、湖北可以获得更高溢价。
天天拍车9月数据显示，90后车主置换需求提升，占比接近两成，达17%。80后车主生活稳定，且多为高净值人群，更有置换需求，占比达56%；70、60后车主占比较少，其中70后车主占比20%；60后车主占比为5%；50后车主占比最少，只有2%。所有卖车车主中，男性车主占比达67%；女性车主占比则为33%。
天天拍车9月的保值率统计中，日系车保值率的表现持续强势，整体领先。其中，小型车3年保值率冠军是本田飞度，为75.6%；紧凑型车丰田雷凌夺冠，3年保值率71.1%；中大型车里雷克萨斯ES最保值，3年保值率78.3%；SUV和MPV车型保值冠军则分别为丰田汉兰达和本田奥德赛，3年保值率分别为78.8%、67.1%。
此外，天天拍车还对本月各品牌的二手车销量进行了统计，数据显示，大众、别克、雪佛兰保持领先态势，稳坐二手车销量前三。销量排名前十的车型分别是别克凯越、福特福克斯、雪佛兰科鲁兹、大众POLO、大众朗逸、、雪佛兰赛欧、五菱宏光、五菱之光、别克英朗、别克GL8。